សមាសធាតុសូរស័ព្ទដែលធ្វើពី Foam Yadina melamine និងគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ឬក្រណាត់ដែលមិនជ្រាបទឹក ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះសំលេងរំខាននៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកងទ័ពជើងទឹក។ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដែលគាំទ្របានប្រើពពុះ melamine ដើម្បីបំពេញកៅអីអាកាសចរណ៍។បន្ថែមពីលើការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការស្រូបសំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង កៅអីអាកាសចរណ៍ដែលមានសារធាតុ melamine foam គឺស្រាលជាងកៅអីបុរាណ។ការប្រើប្រាស់កៅអីច្រើននៅលើយន្តហោះ បន្ថែមការសន្សំទម្ងន់យ៉ាងច្រើន។យោងតាមការគណនារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ ចាប់តាំងពីទម្ងន់នៃកៅអីត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 50% ទៅ 70% ការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈដែលបានរក្សាទុកអាចទូទាត់ថ្លៃដើមនៃការជំនួសកៅអីក្នុងរយៈពេលពីរខែ ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថានទ្វេដងដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ .
ដង់ស៊ីតេទាប និងលក្ខណៈសម្បត្តិស្រូបសំឡេងខ្ពស់នៃ Foam Yadina melamine ក៏ធ្វើឱ្យវាមានប្រយោជន៍ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ផងដែរ។សមាសធាតុសូរស័ព្ទដែលធ្វើពី Foam Yadina melamine និងគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ការកំណត់បែបនេះអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធសូរស័ព្ទ ដែលអាចការពារឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលមានភាពរសើបខ្លាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូន ដូចជាផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតជាដើម។សមាសធាតុសូរស័ព្ទដែលធ្វើពី Foam Yadina melamine និងគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ឬក្រណាត់ដែលមិនជ្រាបទឹក ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះសំលេងរំខាននៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកងទ័ពជើងទឹក។Yadina melamine foam ជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានទាប (ចរន្តកំដៅ 0.034w/(mk), កម្រិត B1 ធន់នឹងភ្លើង) ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកៅអីអាកាសចរណ៍ កាប៊ីននាវាដឹកអ្នកដំណើរ បន្ទប់ម៉ាស៊ីននាវាចម្បាំង សីតុណ្ហភាពទាប។ យន្តហោះ និងផ្កាយរណប។ធម្មជាតិស្រាលបំផុតនៃ Yadina melamine foam (6-12kg/m³) កាត់បន្ថយទំងន់នៃកាប៊ីនទាំងមូល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ជាផលិតផលដែលមិនមានជាតិសរសៃ វានឹងមិនមានជាតិសរសៃក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ពពុះមេឡាមីនត្រូវបានបំពេញនៅខាងក្នុងកាប៊ីនកាប៊ីន ដែលមិនត្រឹមតែដើរតួជាអ៊ីសូឡង់កំដៅដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 240° និងសីតុណ្ហភាពទាប -200° ហើយអាចរក្សាភាពបត់បែនរបស់វា។វាជាការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានរបស់យន្តហោះដ៏ល្អ និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។
ការស្រូបសំឡេង｜កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន｜អ៊ីសូឡង់កំដៅ｜ទម្ងន់ស្រាល